Подвеска и амортизация

Уважаемые владельцы первых нубир .
У меня есть вопрос .
Я недавно поменял передние амортики,поставил масленные оригенальные по 550гр.штука
Мне очень не нравится крен машины на поворотах
Может кто, ставил газомасляные амортики? ( каяби например или другие)
Как крен?
Ставили ли два или четыри?
Как ходят?
Как решить эту проблему?
Что делать SOS
Или эта проблема только у меня?

что могу сказать на счет крена это точно на поворотах и при резком перестроении приходилось ловить но это по моему из-за задней подвески....я когда поставил литье на 15 и резину 185на 65(пришлось правда подрезать заднюю арку )сразу стало лучше...но еще всунул резиновые вставки в задние пружины по две резинки в пружину.. стала и повыше ненамного(2см)зато жестче...получается что в работе тепеть не 6 витков а только три ...теперь можно вложиться в затяжной поворт где-то на 110 если тебя интересует конечно...

ОПА.
Можно по подробней про вставки:из чего они,как выглядят,где взял,откуда,сфоткай
Сфоткай арки и резину,интерестно,плиз

Поставил назад и вперед амортизаторы Монро Рефлекс. Машина стала жоще и немного поднялась.крен не ловлю, доволен. Собираюсь ставить проставки и обрезать по одному витку пружин.

Если будеш делать то раскажи что за проставки и обязательно сделай фотоотчёт,форум нужно развивать,народу интерестно.Ты же админ должен быть в курсе.
Скажи а зачем обезать пружыны она станет ниже или как.
Где брать простави,какие они,на перёд или назад.

рома на счет вставрк- они резиновые российского производства...посмотри в российских запчастях[img] [/img]
вставляются просто:поднимаешь машину ,пружина растягивается...смазываешь маслом резинку и одним концом встовляешь в пружину пока не упрется одну вверх другую вниз и все....
рома на счет арок и резины то там ничего не видно я же изнутри арку подрезал,да там и совсем чуть косалась резины только на скорости когда поподала в углубления дороги...но если хочешь сфоткаю....
если кто хочет поднять зад то делают так:снимают амортизатор и разрезают стоику его и вваривают такого же диаметра как стоика трубку(или от старого амортизатора)..правда сам не делал пака еще более менее смотрится, а другу делали...главное не переборщить с высотой ...

Спасибо за ответ,я всё понял буду искать проставки.

Обрезать что б машина стала немного ниже, это плюс к управлению на большой скорости.Проставки дают жесткость что тоже увеличивает управляемость.

Ага согласен но где в киеве их взять

рома вот фотки арки:[img] [/img][img] [/img]

Перова рулит)

ок понял,спасибо,а что ето у тебя за накладки на арках

рома у меня нет накладок...что ты имел ввиду?

федор вставки эти российские и больше я ничего про них незнаю ...у нас найти их без проблем я имею ввиду в белоруссии...а стоят у нас примерно 4$ за две вставки

понял

Всем привет
Вот решил приподнять Нубирку
На авторынке купил проставки для Нексии(сказали 100% подходят)120гривень.

2 штуки в комплекте

вид сзади

Толщина проставок 2,5 см

Снял стойку,сжал пружину,снял чашку и выбил старые и вставил новые шпильки(нужно шпильки обварить,иначе новые болтаются)новые шпильки длинее

Затем одевается на чашку проставка.

Потом чашка ставится на стойку и прикручивается

Потом ставится на авто и прикручивается и всё готово
Задок стал на 3см выше Думал на поворотах будет сильно кренить,но как оказалось ни какой разницы я не почуствовал А вот когда ехал во дворах то заметел,Практически не цеплялся пузом(у нас во двора большие колии из льда)
Буду ставить проставки на перёд,правда сказали что там нужно что-то подточить.
Как установлю сразу отпишусь.
А в общем я доволен

А не высоковато ли? Пришли пожалуйста фото машины сбоку, и маркировку деталей. Спс

Фотку пришлю,какая тебе нужна маркировка?

На вид повыше стала?

Как называется эта деталь, может каталожный номер

Я просто пришёл на авторынок и спросил про проставки которые идут на ланос,подходят они или нет.Мне сказали нет надо брать для нексии.А номера там небыло.Поспрашивай на рынке.